Het testen van achteruitkijkspiegels- valt hoofdzakelijk in twee categorieën: prestatietests en verificatie van installatievereisten. Prestatietests omvatten het meten van de kromtestraal van het reflecterende oppervlak, het testen van het reflectievermogen, het bepalen van het gezichtsveld--, het beoordelen van de beeldkwaliteit (vervorming en onscherpte), het testen van het aanpassingsvermogen aan de omgeving (hoge/lage temperatuur, vochtige hitte en trillingen) en het testen van de weerbestendigheid (UV-veroudering en zoutsproeicorrosie). De verificatie van de installatievereisten heeft betrekking op de sterkte van de montagebeugel, de duurzaamheid van het verstelmechanisme, de naleving van de installatiepositie, de verificatie van het bevestigingskoppel en de beoordeling van de crashveiligheid. De reikwijdte van de tests strekt zich uit tot binnenspiegels, buitenspiegels en nieuwe elektronische-achteruitkijkspiegelsystemen, waarvoor gedifferentieerde testprotocollen nodig zijn op basis van voertuigcategorieën zoals personenauto's, bedrijfsvoertuigen en- voertuigen voor speciale doeleinden.
Het testen van achteruit-spiegels is afhankelijk van gespecialiseerde instrumenten. De belangrijkste uitrusting omvat: coördinatenmeetmachines (CMM's) voor het verifiëren van de nauwkeurigheid van de installatiepositie; optische testplatforms die gebruik maken van collimators en richtborden om het gezichtsveld te meten; spectrale analysesystemen geïntegreerd met integrerende bollen voor nauwkeurige reflectiviteitsanalyse; omgevingstestkamers om extreme omstandigheden zoals hoge/lage temperaturen en vochtigheid te simuleren; trillingstestbanken om rijomstandigheden in de echte-wereld na te bootsen; koppeltesters om de bevestigingskracht te verifiëren; en materiaaltestmachines om de sterkte van de beugel te beoordelen. Voor elektronische achteruitkijkspiegels-is aanvullende gespecialiseerde apparatuur nodig, zoals systemen voor analyse van de beeldkwaliteit, latentietesters en luminantie-/contrastesters. Alle apparatuur moet regelmatig worden gekalibreerd om de nauwkeurigheid en traceerbaarheid van de meetresultaten te garanderen.
Het testen van de achteruitkijkspiegel- volgt een rigoureuze, gestandaardiseerde procedure. Het begint met een visuele inspectie om er zeker van te zijn dat het spiegeloppervlak vrij is van defecten zoals krassen of luchtbellen. Vervolgens worden de installatieafmetingen gemeten om naleving van de wettelijke vereisten te bevestigen. Tijdens de testfase van de optische prestaties wordt de spiegel in een standaardpositie vastgezet; het gezichtsveld wordt bepaald met behulp van de doelbordmethode en de reflecterende kenmerken worden gemeten met een reflectometer. Mechanische prestatietests omvatten het meten van de afstelkracht en het uitvoeren van trillings- en impacttests. Bij het testen van het aanpassingsvermogen aan de omgeving worden monsters in een kamer met temperatuurwisselingen geplaatst om ze te onderwerpen aan temperatuurschommelingen van -40 graden tot +80 graden. Het uitgebreide testproces omvat ook wegsimulatietests, waarbij de prestaties in de echte wereld-worden geverifieerd door middel van installatie op echte voertuigen. Elektronische achteruitkijkspiegels-ondergaan aanvullende gespecialiseerde tests met betrekking tot beeldlatentie, resolutie en prestaties bij weinig licht.