Hoe blinde vlekken te minimaliseren
Veel mensen zijn van mening dat de beste manier om dode hoeken te elimineren is door de linker- en rechterzijspiegels zo ver mogelijk naar buiten of naar beneden te verstellen. Bovendien tonen onderzoeken aan dat-misschien uit een verlangen om hun uiterlijk of ijdelheid te controleren-veel automobilisten de binnenspiegel zo afstellen dat deze zichzelf weerspiegelt; dit zijn allemaal onjuiste praktijken.
Onder normale omstandigheden kan een bestuurder een gezichtsveld van ongeveer 200 graden vooruit zien zonder zijn hoofd te draaien (alleen zijn ogen bewegen); met andere woorden, er is een resterende boog van 160 graden die niet direct zichtbaar is. Verwachten dat drie kleine spiegels deze resterende 160 graden zullen bestrijken, is simpelweg te veel van hen gevraagd; in werkelijkheid bieden de linker- en rechterzijspiegels in combinatie met de binnenspiegel slechts ongeveer 60 graden extra zicht. Hoe gaan we om met de resterende 100 graden?
Tijdens het rijden moet men volledig alert zijn op de omgeving- en zich concentreren op het verkeer dat voor hem ligt, terwijl men het perifere zicht en de achteruitkijkspiegels gebruikt om de zijkanten en achterkant van het voertuig in de gaten te houden. Alleen door informatie uit alle richtingen te synthetiseren kan de rijveiligheid worden gegarandeerd. Terwijl het observeren van de situatie voor u relatief eenvoudig is, vereist het in de gaten houden van de zijkanten en achterkant het gebruik van de spiegels van het voertuig.
1. Spiegels moeten aan de linker- en rechterkant en in het voertuig worden geïnstalleerd, waarbij de posities en hoeken moeten worden aangepast aan het specifieke voertuigmodel.
2. Alvorens weg te rijden moet de bestuurder via de spiegels controleren op naderend verkeer van opzij en van achteren. Dit maakt een snelle, nauwkeurige beoordeling en passende actie mogelijk; blindelings wegrijden kan leiden tot botsingen of zijwaartse veegincidenten.
3. Bij het rijden op wegen met meerdere- rijstroken waarbij vaak van rijstrook wordt gewisseld, is het van cruciaal belang om het zij- en achterverkeer voortdurend in de gaten te houden via de spiegels; verander niet van rijstrook als er een voertuig van achteren nadert. Als een voertuig u momenteel vanaf de zijkant of achterkant inhaalt, probeer dan niet het voertuig voor u op dat moment in te halen.